Visská cykloplavba jarní (1. 6. - 8. 6. 2013) - O plavbě
Plavba lodí po ostrovech Střední Dalmácie (Šolta, Vis, Hvar, Brač) a Makarské riviéře. Cykloplavba je určena pro terénní cyklistky a cyklisty všech povah a výkonnostních úrovní. Jeden den se dá strávit jako odpočinkový. Každý si najde svou trasu! Plavba je charakteristická spíše kratšími přeplavbami.
Romantici ocení kouzelnou jarní přírodu, pragmatici zas ostrovy bez turistů – sezóna začíná až v půli června.
Doprava: individuální
Plavba: cca 180 nm (330 km)
Kolo: C – 230 km/5360 m (283 km/7320 m v případě Sv. Jure); MTB – 294 km/8320 m
Náročnost: trasy se dají individuálně každý den upravit podle schopností a potřeb každého jednotlivce
Loď Sčedro v malém přístavu Bristova na Hvaru… vydáváme se na hvarskou etapu.
Jarní příroda s bující vinnou révou.
Visská cykloplavba jarní (1. 6. - 8. 6. 2013) - Itinerář
Sobota – nalodění a přeplavba na Vis
Nalodění: Trogir; vylodění: Vis; nocleh: Vis
Přijedeme v ranních nebo dopoledních hodinách do Trogiru, umístíme si bagáže a kola na loď. Pak bude volno. Po přípravě lodi na naší skupinu se nalodíme (okolo poledne), ubytujeme se, seznámíme se s lodí a posádkou a vyplujeme. Čeká nás dlouhá přeplavba Trogir – Vis. Probereme se během plavby koupáním v zátoce z lodi na kotvě a budeme relaxovat.
Neděle – Vis
Vylodění: Vis; nalodění: Vis; nocleh: Vis
Etapa: Vis – Vis. Trasy: C – 30 km/920 m; MTB – 37 km/1220 m
První etapa bude celodenní okruh ostrovem Vis. Navštívíme starobylé rybářské městečko Komiža, dnes oblíbený cíl jachtařů a divoké skalnaté zátoky s oblázkovými plážemi na jižním pobřeží Visu (Stiniva, Travna). Možným cílem ke zdolání je nejvyšší vrchol ostrova Hum (584 m n.m.) s vyhlídkou na komižský záliv a volné moře s ostrovy Biševo a Svetac. Určitě navštívíme místní vyhlášenou konobu ve vnitrozemní vesnici Žena Glava.
Pondělí – západní Hvar
Vylodění: Hvar; nalodění: Jelsa; nocleh: Jelsa
Etapa: Hvar – Jelsa. Trasy: C – 31 km/730 m; MTB – 36 km/1070 m
Odplujeme ráno na ostrov Hvar. Po vylodění okolo desáté a prohlídce výstavného Hvaru a Španělské pevnosti nad městem nás čeká přejezd západního Hvaru. Po překonání hlavního hvarského hřebene ve výšce asi 400 m n.m. sjedeme do starobylého Starého Gradu, potom pokračujeme starogradským poljem mezi vinicemi, zahradami a olivovými háji do půvabné rybářské vesničky Vrboska a pak promenádní cestou podle pobřeží do letoviska Jelsa.
Úterý – východní Hvar
Vylodění: Hvar; nalodění: Vrboska; nocleh: Vrboska
Etapa: Jelsa – Sučuraj. Trasy: C – 52 km/1070 m; MTB – 66 km/1530 m
Vyjíždíme z přístavu Vrboska, místa noclehu. Po úvodním stoupání nás čeká houpavá cesta s občasnými výhledy až na východní cíp Hvaru do Sučurje. Po cestě se stavíme ve starobylé vesničce Humac s půvabnou konobou.
Středa – Makarska riviéra
Vylodění: Podgora; nalodění: Baška Voda; nocleh: Baška Voda
Etapa: Podgora – Baška Voda. Trasy: C (pobřeží) – 18,5 km/280 m, C (Biokovo) – 69 km/2240 m; MTB – 36 km/1500 m
Středa bude den různorodého programu, podle volby. Můžeme odpočívat a koupat se, nebo se také vydat do hor. Ráno odplujeme ze Sučurje do Podgory k vylodění. Cyklistický program má dvě varianty. Lze jet pohodlně podle pobřeží z Podgory do Bašky Vody a po cestě se koupat a užívat si v kavárnách. Místo odpočinku lze zvolit výlet do horského masivu Biokovo a zdolání jeho nejvyššího vrcholu Sv. Jure (1778 m n.m.). Kdo zůstane na lodi, ten se může těšit na koupání na kotvě a procházku po Makarské.
Čtvrtek – východní Brač
Vylodění: Sumartin; nalodění: Bol; nocleh: Bol
Etapa: Sumartin – Bol. Trasy: C – 27 km/760 m; MTB – 58 km/1340 m
Ráno budeme krátce přeplouvat na ostrov Brač do rybářského přístavu Sumartinu. Na kolech přejedeme po zpevněných šotolinách do Bolu, kde se na závěr dne můžeme vykoupat na známé pláži Zlatni Rat. Na programu tento den máme nejvyšší vrchol jadranských ostrovů Vidovu Goru (778 m n.m.) s výhledem na Bol se Zlatnim Ratem a ostrovy jižně od Brače.
Pátek: Šolta
Vylodění: Stomorska; nalodění: Maslinica; nocleh: Trogir
Etapa: Stomorska – Maslinica. Trasy: C – 18 km/300 m; MTB – 18 km/450 m
Na závěr naší plavby nás čeká lehká osmnáct kilometrů dlouhá etapa ostrovem Šolta. Přejedeme ho nadél, buď po silnici nebo zpevněné šotolině. V půli cesty se zastavíme na vynikající červené víno a domácí pršut a sir v rustikální konobě Momčin dvor schované v kamenné zástavbě vesnice Grohote. Odpoledne vyplujeme směr Trogir, kde se večer sejdeme u naší poslední společné večeře na palubě.
Sobota – vylodění
V sobotu po snídani vyklidíme kajuty, vylodíme se a budeme se připravovat na návrat domů podle způsobu dopravy.
Pro bližší informace a fotky si přečtěte LODNÍ DENÍK VISSKÉ PLAVBY.
Visská cykloplavba jarní (1. 6. - 8. 6. 2013) - Mapa
Pokud mapu z nějakého důvodu nevidíte a nebo ji chcete zvětšit, zobrazte si mapu v novém okně.
Legenda mapy
- křivka v moři – schéma plavby lodi
- označené body – přístavy a kotviště s jednoduchým popisem významu během naší plavby
- modré křivky – cykloturistické C trasy převážně po asfaltových cestách a silnicích; jednoduchý popis obsahuje výchozí body, přibližnou délku v km a převýšení v m
- červené křivky – MTB trasy; překryv s cykloturistickými trasami je řešen graficky priorotou C trasy; jednoduchý opis obsahuje výchozí body, přibližnou délku v km a převýšení v m
Tato mapa je určena pouze k prohlížení. Zdrojové soubory považujeme za naše vlastnictví. Účastníkům plavby propůjčíme na základě žádosti po zaplacení zálohy za účast na plavbě zdrojový soubor ve formátu *.kmz pro samostané individuální užívání v aplikaci Google Earth. Aplikace umožňuje mimo jiné zobrazení výškového profilu tras se základními statistickými údaji, prohlížení fotografií a encyklopedických dat souvisejících s plavbou atd. Po zaplacení plné částky za účast na plavbě můžeme zájemcům propůjčit zdrojová data ve formátu, určeném pro individuální GPS navigaci během plavby. Tyto soubory jsou majetkem provozovatele této webové stránky a jakékoli jiné použití zveřejněných dat bez souhlasu budeme považovat za jeich nelegální zneužití.
Visská cykloplavba jarní (1. 6. - 8. 6. 2013) - O lodi
Loď Sčedro
Loď byla postavena v roce: 1950
Rekonstrukce proběhly v letech: 1980; 1999; 2002; 2006
Kapacita: 30 cestujících
Délka: 30 m
Šířka: 6,5 m
Motor: 260 kW
Rychlost: 8 – 10 uzlů; tj. námořní míle za hodinu (1,852 km)
Elektrický proud: 220/380 V (generátory 40kW a 30 kW, akumulátory na proud 12/24 V
Nádrže na palivo: 2 500 l
Nádrže na vodu: 12 000 l
Přístrojové vybavení: radar, echolokátor, VHF vysílačka, GPS, GSM
Kabiny cestujících: 15 dvoulůžkových kajut (palandy) s umyvadlem a úložnými prostory
WC: 2 na horní palubě
Kombinace WC + sprcha: 3 na horní palubě
Venkovní sprcha: 1
Paluba pro slunění: 100 m2
Plocha plachet: 210 m2
Salon: 35 m2
Prostor na zádi: 25 m2
Klimatizace: Salon, chodba kabin na spodní palubě
Pomocný člun: pro 5 osob, motor 25 PS
Vysokotlaké kompresory: 2 (260 l/min) pro potřeby potápění
Visská cykloplavba jarní (1. 6. - 8. 6. 2013) - Termín a cena
Datum: 1. 6. – 8. 6. 2013
Nalodění (Trogir): 1.6. (sobota) 12 h
Vylodění (Trogir): 8. 6. (sobota) 8 h
Cena: 13 000,– Kč
V ceně plavby je zahrnuto:
pobyt na lodi 7 nocí
polopenze
služby průvodce
mapové podklady pro plavbu a jízdu na kole
V ceně plavby není zahrnuto (zejména)
doprava z ČR
individuální cestovní pojištění (léčebných výloh, odpovědnosti za škody, zavazadel atd.)
poplatky za vstupy do národních parků, rezervací, památek a turistických atrakcí
konzumace nápojů na lodním baru
Visská cykloplavba jarní (1. 6. - 8. 6. 2013) - Doprava
Individuální doprava autem
Nejobvyklejším způsobem dopravy z ČR je doprava silniční, tedy autem. Přes Rakousko volíme cestu podle místa v ČR. Vyčerpávající informace o cestě autem do Chorvatska naleznete na www.chorvatsko.cz/moto/ . V následujícím textu jsou uvedeny stručně obecné a detailněji specifické informace s ohledem na náš program.
Obvyklé cesty
V zásadě je nejobvyklejší cesta „západní“ tj. Dolní Dvořiště, Linz, Graz, Maribor, Zagreb, cíle v Chorvatsku. Druhá obvyklá, „východní“ cesta je přes Mikulov, Vídeň, Graz, a dále jako cesta „západní“. Vzdálenost a čas z Prahy do Krku jsou 880 km a 9 h 20min. Do Trogiru 1070 km a 10 h 45 min. Z Brna je to 670 km a 7 h 30 min do Krku a 870 km a 9 h do Trogiru. Zdroj http://google.maps.cz
Poplatky
Po Rakouské dálnice je zapotřebí známka. Slovinsko zavedlo v roce 2008 rovněž dálniční poplatky. Slovinci mají týdenní známku z a15 E, ta nám ale na cestu tam a zpět nestačí, takže musíme koupit bohužel 2. Chorvatská dálnice je zpoplatněná formou placení na mýtních bránách. Bez problémů lze platit platebními kartami. Ceny poplatků za běžné osobní auto při jedné cestě jsou:
rakouská dálniční známka € 7,90
rakouské mýtné € 7,7
slovinská dálniční známka € 15
Chorvatsko (Macelj – Zagreb, Zagreb – Rijeka/Prgomet) 81/157 Kn
Celkově tedy na dálničních poplatcích vyjde cesta tam a zpět na cca 1900 Kč (Krk) nebo 2400 Kč (Trogir) pro osobní auto.
Jak se vyhnout poplatku ve Slovinsku
Nevyváženost ceny za dálniční známku a délku jízdy po Slovinské dálnici vede k tomu, že mnozí vyhledávají jiné řešení. Situace ve Slovinsku se každým rokem mění, v okolí Ptuje byl dokonce zrušen původní nedálniční úsek silnice a Ptuj je potřeba složitě objíždět. Před nadcházející sezónou zveřejníme ověřený návod na objezd slovinské dálnice.
V místě nalodění
V místě nalodění je zapotřebí najít přístav (centrum), vyhledat průvodce a domluvit se na místě parkování, přenesení zavazadel a dalších podrobnostech nalodění.
Parkování po dobu plavby
V Krku poskytuje provozovatel lodi Miki bezplatné parkování na zabezpečeném parkovišti.
V Trogiru je zajištěno bezpečné parkování za 45 E/týden.
Individuální letecká doprava
Místa nalodění a vylodění jsou vybrána tak, aby byla možná i individuální letecká doprava. Na ostrově Krku se nachází letiště pro Rijeku. Z letiště je to do místa nalodění a vylodění cca 30 km (půl hodiny jízdy autem). Přímo v Trogiru je letiště pro Split. Od místa nalodění je vzdáleno 5 km.
Individuální leteckou dopravu nebudeme přímo organizovat, ale budeme ji podporovat. Ve spolupráci s kapitány lodí zajistíme přepravu osob, zavazadel a kol na trase letiště – místo nalodění a vylodění za přiměřený poplatek.
Visská cykloplavba jarní (1. 6. - 8. 6. 2013) - Objednávka
Postup přihlášení k plavbě:
- Pošlete objednávku pomocí webového formuláře níže.
- Objednávka platí v případě volných míst jako rezervace po dobu 7 dní.
- Na základě zaslané rezervace vás budeme kontaktovat a informovat o počtu volných míst atd.
- Cestovní smlouvu (viz níže) si stáhnete a vyplníte buďto v počítači (RTF, nebo DOCX) a vytisknete, nebo vytisknete (PDF) a vyplníte ručně a podepíšete. Pak máte dvě možnosti: Buďto smlouvu naskenovat a poslat e-mailem, nebo poslat klasickou poštou.
- Zároveň s odesláním přihlášky zaplatíte zálohu ve výši 5 000 Kč na osobu (pokud není stanoveno jinak) převodem nebo složenkou na účet 2677208339/0800. Variabilní symbol: Vaše telefonní číslo uvedené ve smlouvě (ve formátu: xxx yyy zzz)
- Přijetí cestovní smlouvy a platby zálohy bude potvrzeno e-mailem. Cestovní smlouva bude podepsána zástupcem CK a zaslána na vámi uvednou adresu.
- Doplatek je splatný 4 týdny před odplutím. Mechanismus placení a účet bude stejný jako v případě zálohy.
- Po přijetí doplatku budete informováni e-mailem společně se zasláním upřesňujících informací k odjezdu a jiných doplňujících informací.
- Pro účastníky zájezdu nabízíme cestovní pojištění u pojišťovny Union za podmínek, které najdete níže. Budete-li chtít toto pojištění uzavřít (nutné uzavřít při rezervaci a platbě zálohy), pošlete nám emailem rodná čísla účastníků zájezdu a variantu pojištění, kterou si vyberete.
